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想谋生,自媒体不如跑滴滴,自媒体适合传播思想,而不是挣钱

昨晚回家,随口跟滴滴司机聊了一下,问他刨去汽油,车险等支出,一个月大约能挣多少钱。

司机说大概1万左右,不过人也蛮辛苦,每天在外面跑12个小时。

滴滴是不给司机交五险一金的,司机们多劳多得。

据说送快递,送外卖也是一样道理,自由职业者,没有五险一金。每月基本5千到1万的收入。

我忍不住把跑滴滴送快递送外卖与做自媒体比较了一下。

想谋生,自媒体不如跑滴滴,自媒体适合传播思想,而不是挣钱从挣钱角度而言,跑滴滴送外卖送快递明显好过做自媒体

同样都是公司不给交五险一金,干多少挣多少。

按照自媒体上面不同层次作者晒的收益来看,每月5千到1万大概算是自媒体收入的最高层次了,每天各种体裁作品都要发好几篇,妥妥地就得全职去做,全心全意扑在上面。

与跑滴滴,送快递,送外卖相比,自媒体并不是花了时间与精力就有成果的。呕心沥血做出一篇作品,却观者寥寥,随手发的一个东西,却成了爆款。

跑滴滴一个月稳定挣1万,很正常。做自媒体每月挣1万,那作者几乎得是最高级别的水平。

想谋生,自媒体不如跑滴滴,自媒体适合传播思想,而不是挣钱即使是用零碎时间挣点零花钱,自媒体也不如跑滴滴

有些人说,也不会全职去做自媒体,就是在本职工作之外,零碎时间里随便写点东西,或者拍点东西,挣点零花钱。

但是你的零碎时间不也是你的时间吗?想做一个有质量的作品,并不是5分钟10分钟,坐在马桶上一边拉屎一边就随手做出来的。

虽然有时候随手写的随手拍的,出乎意料成了爆款,那也是非常偶尔的事件。又不是每次随手写的随手拍的,都能成为爆款。

如果你利用零碎时间,兼职顺便跑个滴滴,那收益是确定的,该多少是多少。

如果你利用零碎时间,去写自媒体,那90%时间其实是没有什么收益的。

如果你是宝妈,你写自媒体的时候,你就不能陪着孩子玩了。问题是你写的自媒体也不一定有收益。

如果你利用全职工作的中午休息的时间写自媒体,那你中午就不能休息了。

想谋生,自媒体不如跑滴滴,自媒体适合传播思想,而不是挣钱自媒体收入受平台所控,收入高低是由平台决定的,是不透明的。

如果滴滴对司机说,你可以随便接单,但你每次接单所获得的收入单价,要受各种不透明的因素影响。

于是有的滴滴司机,跑了短短一段距离,却能得到几百元。而有的司机,辛辛苦苦跑了老远的距离,收入是可怜的几分钱。

如果滴滴公司隔三差五修改规则,有时候还会莫名其妙对某些做的挺好的司机停止派单。

这种情况下,滴滴公司还能运营地下去吗?还会有人替滴滴去跑车吗?

但这种单价不透明的现象,在自媒体就很普遍。偶尔出了个爆款,在一定程度的时候,平台还要限流。

而滴滴快递外卖行业,辛苦程度与收入是成正比的,每个月能挣多少钱是可控的。不存在自己明明多劳,平台却克扣收入的现象。

想谋生,自媒体不如跑滴滴,自媒体适合传播思想,而不是挣钱

以上说了这么多,其实就想说明,做自媒体与跑滴滴是两回事。自媒体不是谋生的工具。

自己的思想能够被记录下来,被传播,被网友认同,才是做自媒体最大的意义。

发自媒体作品所获得的金钱收益,最多视为一种分数,如果分数高,说明自己的思想传播的广,也颇受网友认同。

如果做自媒体的目的是为了挣钱,无论是全职还是兼职,对于大多数的普通人而言,恐怕最终失望的结局为多。

这也就是为什么每年都有那么多人冲进自媒体,又有那么多人离开自媒体的原因。

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