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中国可不是回收站!这3款买菜车国外没人要,一到国内加价变豪车

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自从汽车走进我们的生活以后,不少人都体验到了私家车的便捷,于是也都选择买辆私家车当作代步工具。在以前汽车的技术还没那么发达的时候,大家选择买车都是以经济实用为主,毕竟汽车大多数人认为汽车只要能遮风挡雨就行,但是随着大家生活条件变好,买车也不仅仅局限于平价代步车,而是追求更上档次的贵价车,于是不少外资企业也都纷纷进入国内瞅准先机,把自己旗下比较受欢迎的车型引进中国。

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这些车型中不乏质量、外观、性能都十分优越的,但是也有一部分表现得差强人意了。甚至还有一些国外都不常见的车在国内出现,在本地是买菜车,到了国内就加价变豪车,活生生被国人给养活了。

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第一个就是福特野马。福特野马是一款在国内颇受好评的车,毕竟它有着十分强劲的动力,还有着充满肌肉感的外观,有不少热爱跑车的年轻人都会考虑买这款“性能怪兽”。不过,福特的老家是美国,在我们国家这款车售价高达80万,而在它的老家直接打5折,并且强劲的动力仅限5.0L版本,2.3t的发动机搭载这台肌肉车无疑是蚂蚁拉车,中看不中用了,确实有点坑。

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第二个是奔驰c级。由于国人对BBA这三个品牌的印象根深蒂固,觉得只要是宝马、奥迪、奔驰就一定是有逼格上档次的豪车,尤其奔驰更甚。在中国只要你开着辆奔驰,相信别人都会觉得你已经跻身中产,成为了所谓的“有钱人”,但是实际情况是,在德国奔驰C级的档次和买菜车差不多,毕竟C级也仅仅是奔驰的入门车型,虽说车的舒适性和做工都还可圈可点,但是可真正意义上的商务大奔还是没得比的,所以,买车可不能盲目。

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第三个就是克莱斯勒300C,在中国只要打出豪车的名号,就不怕没人买账,克莱斯特也是如此,它在中国受到很多中年成功人士的喜爱,因为它的外观和劳斯莱斯整体风格还是比较像的,一样商务、一样霸气,但是这个霸气仅仅局限于外表,在美国这款车也仅仅是代步用而已,油耗和操纵性都很一般,但是售价却高达50万,这价格买辆5系它不香吗?

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看完这些车很多车友也愤愤不平:中国可不是回收站!国外不受待见的车到了国内就成了豪车,但是还有部分网友觉得,只要有销量,有人买账,说明这些车还是有可取之处的,你认为呢?

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