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苏州的“三大法宝”,切莫“墙内着花墙外香”

◎李克祥/圆桌视察员

2月28日,与苏州一江之隔的南通,开了一个颇不寻常的市委理论学习中心组集中学习(扩大)会。会上特地邀请了3位专家,为南通干部教授苏州的“三大法宝”——张家港精神、昆山之路、园区履历。

在疫情防控的关键时期,举行这样的学习会,“以苏州之石,攻南通高质量生长之玉”,这番良苦心志,清晰可观。

无疑,苏州“三大法宝”,绝不是关起门来偷偷训练的“秘笈”。倾力对标“抄作业”的,其实又何止一个南通。关键在于,作为“三大法宝”的原创地,在被频频对标追赶的同时,苏州自己得怎么办?

开放再出发,需要弘扬“三大法宝”

上世纪90年月起,苏州绝不动摇地全力吸引国际资本,以加工制造为主导工业,实现经济迅速生长。其时,苏州与深圳两个“SZ”,并驾齐驱,被称为中国两大制造基地。

开放和外资,对苏州而言,似乎就不应该是问题。但在2020年开年之际,苏州召开了史无前例的“开放再出发大会”。不少人也在思考,苏州为什么要在此时提出“开放再出发”?这份紧迫感从何而来?

外资领域,苏州曾恒久与上海“旗鼓相当”,经常名列全国第一或第二。可是刚已往的2019年,上海实到外资达190。48亿美元,规模创下历史新高;苏州去年实际使用外资到达46。2亿美元。差距不是一般的大。

相关统计还显示,不算京沪津渝四大直辖市,2018年苏州实际使用外资回升到45。2亿美元,但也低于武汉、青岛、深圳、成都、杭州、广州、西安、长沙等省会都会、计划单列市。

《再燃激情——苏州“三大法宝”读本》

除了推出吸引外资、人才的各项重磅措施,值得注意的是,“开放再出发大会”上公布的重要质料之一,正是红色封皮的《再燃激情——苏州“三大法宝”读本》。

作为该书的编委会主任,江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏在序言中写道:“苏州之所以能成为今日之苏州,最大的成就不仅仅在于经济数据,更在于宽大干部群众在敢闯敢试、你追我赶的火热实践中形成了最难得的精神气力。……‘张家港精神’‘昆山之路’‘园区履历’相互激荡、相得益彰,点燃各个板块做事创业的‘熊熊之火’,催生‘苏州跃起六只虎’,进而凝练成为苏州砥砺奋进、一往无前的‘三大法宝’。”

由此可见,在总结履历教训、激情谋划未来时,苏州治理者没有忘记传承“三大法宝”。开放要再出发,那么对“三大法宝”中蕴含的价值与能量,苏州是不是要再传承、再掘客、再运用?

不进则退,“墙内着花墙外香”

作为革新开放的标杆都会之一,苏州生长经济、建设都会的思路、措施,多年来被广泛地总结、流传。

对此,苏州人可以自豪,但千万不要自傲、自满。君不见,苏州最精髓的“三大法宝”被许多都会学习、模拟得“越来越像”,特别是其中的“建设开发区”“吸引外资”“亲商安商”“拼搏创新”等,在全国许多都会已展现出“赶超之势”。

好比省外,深处内陆的西安、长沙,2018年实际使用外资划分高达63。54亿美元、57。80亿美元,大幅甩开苏州。这在以前难以想象,但如今就是事实。

好比省内,南京和南通吸引外资连年获得突破。2018年,南京实际使用外资38。53亿美元,南通实际到账注册外资25。8亿美元。虽然总量与苏州另有些差距,但增长速度均凌驾苏州。

都会间的比拼,不进则退。这些数据,禁不住让人叹息“绿肥红瘦”。

不仅仅是外资,以最喜闻乐见的都会GDP来说,近年来,虽然苏州的排名稳中有进,可是,苏州与前方标兵都会(深圳、广州、重庆等)的差距,大了;后方追兵都会(杭州、成都、南京等)与苏州的差距,小了。

另外,重大基础设施与南京、杭州等相近省会都会的差距,进一步拉大了;IT工业等以前的一些优势工业,遇到瓶颈了。同时,另有土地、情况等种种硬制约,进一步凸显。

是要敲敲警钟了!

“三大法宝”,许多都会对其“奉若至宝”。但在原产地苏州呢?是真正弘扬得更好了,还是不知不觉中有所弱化了?甚至在有些部门、有些领域,是否已经淡忘了、丢失了?

面临难题,是强调“我太难了”,还是选择“负重奋进”?面临问题,是唯恐“避之不及”,还是推崇“勇于创新”?面临不足,是赶快“打退堂鼓”,还是力争“圆融共赢”?

学习是双向的,其他都会学习苏州,苏州也在学习其他都会。但外地的好履历,苏州未必适用,中国昔人对此早就总结出“邯郸学步”“南橘北枳”这两个成语。

“三大法宝”差别,它是在苏州大地上播种、发芽、浇灌后发展出来的大树,不存在“水土不平”的问题,对苏州经济社会各项事业的生长,具有久远而稳定的指导意义。惟其如此,更须珍惜!

如果因为自身的疏忽,导致有一天发现:“三大法宝”在其他都会升级为越发强劲的“法宝”,而在苏州则成了远去荒疏的荣耀,那可就追悔莫及了。

疫情事后,苏州当思考如何

今年的新冠疫情,对苏州经济影响庞大。可是不能让这突如其来的“一粒沙”,成为压在苏州身上搬不走的“一座山”。

一个多月以来,令人欣喜而振奋的是:从苏州官方的一个个政策,到苏州医疗团队、企业界、民间人士的一道道身影,都展露出敢于争先、勇于卖力的气质,“三大法宝”的精神头在重新燃起。

当疫情全面消除后,苏州如何追回“失去的时间”?如何才气力争“完玉成年目的任务”?压力很大,难题许多。

此时,更需要弘扬以“团结拼搏、负重奋进、自加压力、敢于争先”为内核的张家港精神,以“艰辛创业、勇于创新、争先创优”为标志的昆山之路,以“借鉴、创新、圆融、共赢”为特质的园区履历。“三大法宝”,一个都不能少!

前些天,苏州各板块陆续举行的“春季重大项目集中开工”运动,给投资商和社会各界增添了生长信心,但仅有这些,还不够。

沪苏湖和通苏嘉甬高铁项目直接关系到苏州未来的生长。

苏州急需解决的,是一些恒久制约经济社会转型升级的“重要桎梏”。疫情之后,更为迫切。

好比铁路领域,苏州仍然很不利便。今年能否开建沪苏湖、通苏嘉甬两大高铁项目,社会各界十分关注。尤其是苏州铁路的南北向龙骨“通苏嘉甬”,如果迟迟不建成,除了严重影响“苏州对外交通”以及“苏州市域一体化”,还将导致一个很尴尬的事情:苏州市区住民要去盐城、连云港、青岛、烟台等地,需要先坐汽车到常熟火车站或张家港火车站。

至于苏州机场,那更是承载了从上到下无数期待的眼光。因为,这是苏州能否进一步腾飞的“翅膀”啊!

竞争无处不在,无时不在。都说苏州制造业成本上升,导致对外资吸引力下降。可是放眼望去,上海、南京、杭州的制造业成本,谁又不上升呢?特斯拉选择上海,台积电落户南京等案例足以证明,对于先进制造业来说,所谓的“制造业成本上升”,只是一个伪命题。

人定胜天,这不科学。但人是要有点精神的,这一点都没错!苏州人的精气神,就特别集中地体现在“三大法宝”上,不管金融危机,还是疫情打击,经受住磨练,就会耐久弥坚。

加油,苏州!

编辑:顾善闻

原创不易,费心艰苦;

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