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盘点网络上复产呼声最高的三款车轿车,捷达王、桑塔纳人气最高!

http://www.jnolw.com/ 2018-10-12 14:32:47

中国的汽车发展史虽然不长,但是发展速度非常快,从90代初开始正式进入中国百姓家开始也就不过三十年的光阴。虽然只有短短的三十年,但是期间涌现了不少经典车型。比如老三样:桑塔纳、捷达、富康,新三样:福美来、伊兰特、凯越。这些车型都是人们耳熟能详的经典家轿。

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但是随着时间的流逝以及汽车的发展这些车型逐渐退出了历史的舞台,虽然它们曾今的生产周期都很长,但是依然逃不过岁月的侵蚀。但是这些车可以说是陪伴了一代人的成长。不过很多厂商都复产过经典车型,比如大众甲壳虫以及陆巡LC76。所以很多老车的复产呼声非常高,尤其是以来三样为代表的车型,都是有一大群死忠粉的,比如桑塔纳旅行版现在车况好的售价非常高,更有很多人原因花高价去改装。所以今天小编就给大家盘点三款复产呼声最高的车型。看看有没有你的菜。

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第一名:桑塔纳

桑塔纳可以说是开创了我国合资轿车的先河,也是为大众在国内打下良好口碑的功勋车型。拥有桑塔纳,走遍天下都不怕,这句话说的确实没有错,当年的桑塔纳遍布全国各地,从海南岛到黑龙江,从山东到新疆,桑塔纳遍布神州大地。如果桑塔纳能复产,换装现款的动力总成再加上气囊ESP等安全配置,卖个5W多绝对销量不错,也能满足很多粉丝的需求。尤其是旅行版,复产后绝对是供不应求。

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第二名:捷达

作为一汽大众第一款车型,捷达可以说是非常有情怀的,而且一直以来受到了很多消费者的喜爱,再加上方正的造型以及讨喜的外观非常受车迷的喜欢。如果捷达也能复产,我相信一定有大把的情怀党为其买但。不求怎样改进,增加自动挡以及ESP和气囊,绝对能满足不少消费者的需求,到时候也能成为大众又一款活名片。

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第三名:富康

在当年富康的两厢造型绝对属于另类,因为当年引进中国的车型基本都是三厢车,而富康这种紧凑的两厢车非常少见。但是富康凭借良好的操控性以及无与伦比的底盘调教,让中国人认识到了法国车原来是这样有魅力。富康如果能复产换上现款爱丽舍的1.2T动力绝对能成为爆款,很多死忠粉绝对口水满地。

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