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不怕卖不好,就怕要的少,英菲尼迪qx50定价曝光,“物有所值”?

http://www.jnolw.com/ 2018-10-11 17:27:13

说到更新换代非常慢的品牌那应该就是英菲尼迪了,因为它花了10年的时间才完成了更新换代,全新英菲尼迪QX50也确实是让我们等的时间有点长了,但是它的到来真的有让我们那么的惊喜吗?

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家族式的双拱形前进气格栅中央镶嵌着硕大的英菲尼迪品牌LOGO,使得其辨识度很高。同时,进气格栅的线条设计令其正面看上去还有一种LOGO略微向外浮现的视觉效果。极窄的大灯组在向着中网方向汇集形成一个尖锐的锐角,灯带式的LED日间行车灯也与车身线条融为一体。这样一个层次丰富且软硬兼施的车头设计让全新QX50轻易地就能留住你的目光。

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全新QX50车顶下滑的幅度很轻微,但一根折线构成的镀铬饰条再加之由前至后缓缓提升的双腰线以及宽大的后轮拱设计营造出一种视觉上的跨界感。所以,从视觉角度上来看全新QX50同样拥有着掀背车的设计美感。

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内饰设计遵循了英菲尼迪对以往的传承之外,还引入了更为时尚和大胆的材质。全新QX50整体依旧是英菲尼迪风格的环绕设计,整体简洁大方而又不失细节妆点。真皮包裹的三幅多功能方向盘按键阻尼适中,每个功能键的面积都很合理,两块机械仪表盘中央也安置了一个尺寸较大的液晶屏幕,显示清晰详尽。中控台双屏幕的设计也是时下英菲尼迪的主流设计,下方屏幕两侧保留了详尽的物理按键,对于操作便利性以及直观性都有极大的帮助。

 

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动力方面,全新 QX50 搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机 VC-Turbo,在 实现同级最佳动力的同时,燃油经济性提升超过 30%。具体数值上,全新 QX50 和大多数 豪华品牌一样,分高低功率两种版本。其中,高功率版最大功率为 272 马力,低功率版最 大功率 245 马力。传动系统方面,新车将匹配可模拟 8 速的 CVT 变速箱。拥有领先同级的外观、内饰和动力系统,也难怪东风英菲尼迪总经理陆逸先生信心十足的表 示,作为英菲尼迪备受瞩目的战略车型,全新 QX50 将成为中型豪华 SUV 市场强有力的“挑 战者”。

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这些看似不错的方面却和大部分的买家秀不一样,而且大家都在吐槽它的价格,都已经超出去30多万的价格也确实是让大家有些难以接受,所以很多人还会拿它和奥迪A6做对比,你觉得这款车的性价比怎么样呢?欢迎留言给我们,喜欢我们的内容一定要关注我们!

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