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时速70、发动机熄火、刹车失灵!事后车主要退车竟遭拒?

http://www.jnolw.com/ 2018-06-07 14:57:52
时速70、发动机熄火、刹车失灵!事后车主要退车竟遭拒?

前几日,车主雷先生和同事驾车途中,发动机突然出现异响,之后车辆熄火,故障灯亮起,方向盘瞬间打不动,刹车也踩不下去……

时速70、发动机熄火、刹车失灵!事后车主要退车竟遭拒?

这时候路上车辆的平均速度都在60、70左右,旁边的车辆纷纷鸣笛警示、闪躲。车主雷先生称自己当时已经惊出一身冷汗,不过他立马回过神,连忙拉手刹,并且配合僵硬的脚刹,将车速降低,再顺着惯性,用尽全力控制方向,最终将车停靠在路边。

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雷先生事后表示:“安全停下车那一瞬间,悬着的心才落了下来,很庆幸这条路段都没有急弯,不然后果更不堪设想了。”

之后,他想再次启动汽车,已经打不着火了。随后他联系到4S店,对方派拖车前来救援。

为何发生这种情况?

4S店经过拆解发动机检测,判断车辆发生故障的原因是:气门弹簧断裂,气门损坏,导致缸盖活塞被打坏。

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损坏的气门弹簧

根据车主描述和事后的鉴定结果,当时车其实并不是方向盘锁死,刹车失灵,而是方向、刹车的助力没有了。

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最右侧是被损坏的火花塞

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被损坏的发动机气门

4S店承认“质量问题” 但退车还需检测

维修人员将此结果反馈给了雷先生,雷先生非常诧异,他表示:这辆雪铁龙C5是两年前才购买的,同时购买了延长保养服务,行驶里程才5万多公里,而且只是用于上下班,并且按规定在4S店进行正规保养,也更没有暴力驾驶,出现如此致命的问题应该是车的质量问题。

4S店方的工作人员也承认气门弹簧不是易损件,应该是车辆质量问题。

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基于此,雷先生要求4S店退车,但是4S店方却称只能承担发动机更换和维修费用,对于退车的要求,他们要和厂家送检协商,目前无法答应。

最终车辆在双方的监督下,将故障零件封存并打包送去了厂家。雷先生要求厂家对故障进行技术检测,并提供检测报告,还要提供这辆车气门弹簧的厂家、批次以及质检报告。

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这种情况车主可以退车吗?

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》:

在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;

或发动机、变速器累计更换2次后;

或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择退货时,销售者应当负责退货。

也就是说,目前此情况,雷先生退车的要求还没有达到“汽车三包”规定的法定退车理由,因此如果想退车,只能与厂家及4S店协商解决,不能强制。

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