当前位置: 首页 > 财经财经要闻 正文

洗车O2O现状访谈录——洗爱车 从B到C的探索

http://www.jnolw.com/ 2015-11-11 16:55:08 来源:
 \
洗爱车联合创始人  冯春
2015年10月,上门洗车软件如车8、智富惠、云洗车等,这些曾经很风火的创业公司或项目在还未探索出自己有效的盈利模式之前就已经相继淡出市场。
而对于留下来的,背后没有更多钱烧的汽车洗护类O2O平台,更是在探索中如履薄冰。
近日,记者对国内首家洗车O2O平台“洗爱车”联合创始人冯春女士进行采访,共同探讨在资本寒冬袭来时,如何能更好的生存下来,以及未来的汽车后市场入口和模式!
 
记者:2014年,汽车后市场O2O平台大都在通过烧钱,补贴来获取用户;并把洗车作为后市场的主要入口,那么,“洗爱车”运营团队是如何进行烧钱的?
洗爱车联合创始人  冯春:对于烧钱,我们一直是很谨慎的,一方面当时没有太多钱烧,另一方面我们觉得烧钱很难控制刷单现象,而刷单不一定都补贴到了车主身上,很多被恶意盗刷,即使补贴到车主身上,这种暂时的利诱,带来的大多是没有粘性的用户,转化率极低。所以一开始我们就拒绝这种数据上的虚假繁荣,坚决不靠轰炸式烧钱补贴来获取用户数字。而是要将钱补在刀刃上。对我们来说用户的“质”比“量”更重要。所以说我们的态度是“不盲目烧钱”,从而避免O2O扩张时企业资金链断裂的风险。
记者:可以说“洗爱车”从一开始就有很强的风险意识,那么在运营模式上,和其他的O2O洗车平台有什么不同?又是如何在不烧钱的前提下,快速获取高质量用户呢?
洗爱车联合创始人  冯春:O2O竞争的根源是用户,大多数公司为了在短时间内争取到更多的C端用户,使用的是直接烧钱补贴C端用户,而我们的思路是从B至C的。也就是面向大型企业平台建立C端用户群。并且积极掌握“B”的需求,根据B来培养C,这个关系层和别的运营模式是不一样的。人群也是不一样的。
市场探索中,我们发现礼品市场中最受欢迎的是超市卡和加油卡,而大家都知道加油和洗车其实是汽车消费中频次最高的。洗车卡作为礼品的需求,空间非常大。所以我们就开始了对银行、商场、大型国企的业务洽谈,结果效果出奇的好。
洗爱车从14年7月底开始对企业客户推广洗车卡,仅一个季度就销售了二十多万张洗车卡,企业客户包括英菲尼迪厂商、居然之家、交通银行、光大银行、宜信财富等。15年初,我们在没有投放硬广,没有大量烧钱的前提下,用户从1万多达到了20万。而由于渠道来源和靠大众补贴获取的用户不同,所以我们的用户整体素质和消费能力更高。另一方面,大多数企业为车主提供的洗车卡不是单次的,所以客户多次体验后,对洗爱车,覆盖广及享优惠的特点会了解更深入,转化率也会更高。这些客户为洗爱车客户群带来了“质”的飞跃,目前,洗车行与洗爱车的续签率每年都能达到95%左右。有一个很大原因是因为我们能够带来高质量用户。这些用户除了洗车外,还会给洗车行带来很多其他业务。
 
记者:据前段时间《中国汽车维修保养服务市场专题报告》中,洗爱车的门店数量排名很有优势,在门店上是如何管理的?
洗爱车联合创始人  冯春: 大家都知道快捷酒店有体验官,但是不知道o2o洗车也有体验官。与洗爱车签约的洗车行,在上线前会有洗车体验官去亲自体验。体验官有自己的一套体验标准,包括洗车人员服务的态度,是否熟练使用洗爱车结账,是否内部、外部清洗都达到标准等。上线后的洗车行也会不定期受到洗车体验官的暗中来访。据说,随着签约洗车行的数量增加,体验官开着一辆车一天会光顾很多家洗车行,这样就避免不了自己要把刚刚洗好的车再人为的弄脏。如果连续不达标就会和洗爱车平台解约。
优质的洗车行是我们的立命之本。与其他洗车平台不同的是,我们和洗车行的结账方式为实时结账,不押款。所以我们和洗车行有更好的信任关系,我们定期也会为洗车行赠送一些赠品,包括手套、衣服、日常用品等,所以,商户对洗车用户的积极性和热情度就会更高。
同时,在洗爱车的软件平台上,用户还可以在洗车后进行星级评定。一方面增强用户体验的反馈,一方面刺激门店加强自己的服务水准和设备。这样,洗车行在良性竞争的环境中能够整体规范,向上发展。
 
记者:优质的洗车行加上优质的用户,就会形成一个非常好的良性循环。除了这些以外,我们在销售洗车卡时有什么优势?
洗爱车联合创始人  冯春:我们提供更多的增值服务,例如协助企业客户在洗车行做线下推广;为企业客户的线上平台研发小游戏,把洗车卡作为线上活动的奖品,增加粘性和活跃度。这种为企业客户量身定制的活动方案,让企业客户觉得购买的不仅仅是洗车卡,更是一整套营销推广的解决方案。
记者:简单介绍下洗爱车现在的投融资状况及未来的发展趋势?
洗爱车联合创始人  冯春:“洗爱车”是最早涉足洗车服务的O2O平台,2014年获中路资本天使轮投资。2015年7月,获威亚兆业并购与战略投资。威亚集团庞大的国际贸易产品链,白领平台的积分换礼、地产金融战略合作高端客户等资源,都能给“洗爱车”平台提供资源整合和共享,为平台快速成长提供了保障。
       未来,我们认为只有谨慎烧钱、提速运营、明确业务盈利模式才能迎来生存的希望。
城市覆盖上洗爱车在14年第四季度由1个城市扩张到了6个城市。接下来,我们不会停止拓张城市的脚步,15年底会开拓上海、广州市场,对我们来说,小步快跑,让每个会员都能有更好的服务体验,比盲目拓张更重要。 O2O模式仅仅是汽车后市场业务迅速实现单点突破的方式,向服务型平台转型才是最终目的。
\

相关新闻


上一篇:没有了
下一篇: 写字楼里的O2O “白领科技”掌握核心白领